11 вересня 2026 року на верфі Fincantieri в італійській Анконі відбулася церемонія спуску на воду нового круїзного лайнера Viking Astrea. Це друге судно Viking із гібридною енергетичною системою на основі зрідженого водню та паливних елементів.
Під час церемонії було перерізано символічний шнур, після чого будівельний док почали наповнювати водою. Процес триватиме близько двох днів, а потім Viking Astrea перемістять до добудовного причалу для завершення монтажу обладнання та оформлення інтер’єрів.
Передання лайнера круїзній компанії заплановане на травень 2027 року. Перший сезон Viking Astrea проведе на маршрутах Середземним морем і Північною Європою, а перший круїз очікується у червні 2027 року.
Характеристики Viking Astrea
Viking Astrea належить до класу невеликих океанських лайнерів, на якому спеціалізується Viking. Судно матиме такі характеристики:
валова місткість - приблизно 54 300 GT;
довжина - 239 метрів;
пасажиромісткість - до 998 гостей;
кількість кают - 499;
передання круїзній компанії - травень 2027 року;
регіони першого сезону - Середземномор’я та Північна Європа.
За розмірами й плануванням Viking Astrea стане сестринським судном інших океанських лайнерів флоту Viking.
Як працюватиме воднева система
Енергетична установка Viking Astrea частково використовуватиме зріджений водень і паливні елементи. Розроблена за участю компанії Isotta Fraschini Motori система зможе виробляти до шести мегаватів електроенергії.
Це гібридне рішення має дозволити лайнеру в окремих режимах рухатися та працювати без прямих шкідливих викидів. Така можливість особливо важлива під час заходження до портів і відвідування екологічно чутливих регіонів.
Водночас Viking Astrea не варто називати повністю водневим судном: воднева установка є частиною комбінованої енергетичної системи лайнера.
Другий водневий лайнер Viking
Viking Astrea стане другим судном цієї серії після Viking Libra. Передання Viking Libra заплановане на листопад 2026 року, і компанія називає його першим у світі круїзним лайнером, здатним працювати з нульовими викидами завдяки використанню водню.
Будівництво двох таких суден демонструє, що Viking переходить від одиничного технологічного експерименту до поступового впровадження водневих систем у своєму океанському флоті.
Для пасажирів Viking Astrea запропонує знайомий формат компанії: невелике судно, орієнтоване на спокійні преміальні подорожі, культурні програми та маршрути з великою кількістю портів.
Стежте за оновленнями Cruise‑Life.PRO - ми повідомимо про маршрути, відкриття продажів і перші круїзи Viking Astrea у 2027 році.