Primăria din Kiel
Dacă, în Lubeckul vecin, se mândresc cu vechimea Primăriei, în Kiel mândria locuitorilor este conceptul arhitectural al acesteia. Motivele pentru proiectul rathous-ului din Kiel, arhitectul Hermann Billing le-a preluat în mod evident din clopotnița de pe Piața San Marco din Veneția. Recent, Kieler Rathaus și-a sărbătorit centenarul (clădirea a fost finalizată definitiv în 1911). În o sută de ani, clădirea a devenit unul dintre simbolurile orașului, iar locuitorii nu își mai imaginează viața fără sunetul clopotelor, care răsună din turnul său la fiecare sfert de oră. Înălțimea turnului este de 106 metri, dar turiștii se pot urca doar până la 67 de metri - exact aici se află terasa panoramică. Pentru cei care decid să admire Kielul de la această înălțime, este disponibil un lift convenabil.
Biserica Sfântul Nicolae
Biserica Sfântului Nicolae de lângă Piața Veche este cea mai veche clădire din oraș, fiind construită în 1241. Ulterior, Nikolajkirche a fost reconstruită de mai multe ori. Prima dată - la sfârșitul secolului al XIX-lea, iar a doua oară - după distrugerile suferite în timpul bombardamentelor din al Doilea Război Mondial. Cu toate acestea, în biserică s-a păstrat sculptura în lemn, datată în secolul al XVI-lea. Atragă în mod deosebit atenția statuia îngerului cu un stâlp lung, aflat în fața intrării în biserică. Este așa-numitul Geistkämpfer - adică „Duhul de luptă”. Statuia lui Ernst Barlach a apărut lângă intrarea în kirche la începutul secolului al XX-lea și a devenit unul dintre simbolurile orașului.
Canalul Kiel
Canalul Kiel este unul dintre cele mai faimoase canale de ecluză de pe planetă. Principalul traseu de la Marea Baltică la Marea Nordului, acesta străbate o întindere mare de câmpie. Aici poți vedea, la o distanță foarte mică, cum un imens vas oceanic de croazieră intră în porțile ecluzei. De-a lungul canalului (a cărui lungime este de 98 km) sunt amenajate piste pietonale și pentru biciclete. Cei care doresc pot însoți marile nave de croazieră pe întreaga distanță a canalului, deplasându-se pe bicicletă pe un curs paralel (viteza de parcurgere a canalului de către nave este redusă). Pe aceste piste sunt prevăzute puncte de alimentație - cafenele cu platforme de observare, amplasate, de regulă, cu vedere către cele mai pitorești locuri ale canalului.